נייַעס:

דערלאנגט מאַשין פֿאַר ראַסינג דראָונז

אין באַרסעלאָנאַ, די וועלט 'ס גרעסטער רירעוודיק אינדוסטריע ויסשטעלונג מאָביל וועלט קאָנגרעסס דעבוט די לעצט ווערסיע פון ​​די פּלאַן ראָבאָראַסע ראַסינג מאַשין סעריע, וואָס וועט קאָנקורירן מיט קאַרס געטריבן דורך קינסטלעך סייכל. ראַסעס וועט זיין סקעדזשולד ווי אַ שטיצן ראַסע פון ​​די Formula E - טשאַמפּיאַנשיפּ פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס מיט עפענען ווהעעלס.

קוילעלדיק ראַסע מאַשין לענג איז וועגן פינף מעטער, און ברייט - צוויי מעטער. ואַוו איז יקוויפּט מיט פיר קסנומקס-קילאוואט עלעקטריש מאָטאָר (איינער פֿאַר יעדער ראָד) און ווייז קסנומקס קילאָוז. אַזאַ אַ מאַשין קענען פאַרגיכערן צו קסנומקס קילאָמעטערס פּער שעה.

די מאַשין איז קאַנטראָולד דורך אַ סופּערקאַמפּיוטער דרייוו פּקסקסנומקס, דעוועלאָפּעד דורך אמעריקאנער פאַבריקאַנט נווידיאַ graphics פּראַסעסערז. עס נעמט אינפֿאָרמאַציע פון ​​פינף האַנדלען צוויי ראַדאַרס, קסנומקס אַלטראַסאַניק סענסאָרס, צוויי אָפּטיש דעטעקטאָרס און זעקס גיכקייַט קאַמעראַס, איינער פון וואָס - קסנומקס-גראַד.

אין מיטן-פעברואר, די דעבוט ראָבאָראַסע סעריעס ראַסע, וואָס ינוואַלווד ניט די לעצט ווערסיע פון ​​די מאשינען, און פּראָוטאַטייפּ גערופֿן דעוובאָט. דעם ראַסע געענדיקט אין דורכפאַל. לויט צו די דעוועלאָפּערס, אַי פּרובירן צו "שטופּן די באַונדריז", אָבער ווי אַ רעזולטאַט פון אַ מאַשין קראַשט אין אַ פּלויט.

זינט יולי, וועט יאָגן בלויז צוויי ראָבאָראַסע מאשינען, און פֿון ווייַטער צייַט, די Formula E טשאַמפּיאָנשיפּ איז רעכט צו אָנהייבן פול. עס איז אנגענומען אַז אַלע די טעכניש סטופפינג פון קאַרס וועט די זעלבע, אָבער די ווייכווארג, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנטראָל פון די מאַשין, דער קאָלעקטיוו וועלן זייַן ביכולת צו אַנטוויקלען אויף זייער אייגן.

motor.ru

GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!